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  • 标致408未到保养里程 机油标尺看不到机油

    标致408未到保养里程 机油标尺看不到机油 厂家和……

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  • 北京现代途胜发动机机油增多伴有汽油味

    北京现代途胜发动机机油增多伴有汽油味,在网上了解到……

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  • 长安CS75发动机机油异常增多抖动严重

    机油增多,机油稀释严重,车身抖动严重,发动机声音表……

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  • 东风悦达起亚K3高速行驶时转向卡滞

    东风悦达起亚K3高速行驶时转向卡滞,高速方向不停修……

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2017年汽车投诉报告:车主维权意识普遍提高

1、与2016年不一样的是,在2017年从4月开始,投诉量一直处于攀升状态,直到12月投诉量达到顶峰,单月累计1255宗投诉,这体现出了“天天315”的维权精神,而并非只是扎堆在3月份进行投诉。

2、自主品牌投诉量与占比持续上升,在2016年自主品牌共有3015宗投诉,占2016年投诉33.37%;而到了2017年自主品牌共有3762宗投诉,同比上升了747宗投诉,并且占比上升至39.22%。反观合资品牌则有一定的下降,从5624宗下降至5413宗。一方面可以看出自主品牌越来越受到消费者的重视,从而销量也开始逐渐赶超合资车,但另一方面也暴露出目前某些自主品牌在售后、质量上存在不少的问题,从而…… 【详情】

2017年中型车投诉:合资品牌继续保持投诉量第一

日前,汽车投诉网针对中型车的2017年全年投诉进行汇总分析,希望借此向广大消费者提供必要的购车指导和维权参考。统计显示,2017年,汽车投诉网收到中型车有效投诉为1194宗,占汽车投诉网全年总投诉量的12.40%,同比2016年的1183宗投诉有小幅上升,投诉车辆基本涵盖目前国内所有在售车型,遍布全国各省市。

主要特点: 1、合资品牌再夺第一:在2017中型车的投诉中,合资品牌的投诉量依然排名第一,占比79.90%,这主要与市场保有量有关,因为目前大部分中型车都是合资品牌。 2、企业处理完成率大幅提升:2017年中型车的投诉处理完成率为86.18%(包括处于满意度打分状态的投诉),同比2016年…… 【详情】

2017年SUV投诉:占总投诉量近4成

如果说2016年是中国汽车市场腾飞的一年,那么2017年则显然降温不少了,受到了小排量汽车购置税优惠减少、新能源补贴政策调整未确定等因素影响,2016年的乘用车市场零售量增速从22.4%下降至2017年的4.3%。根据数据显示,国内2017年前11个月汽车产销2599.88万辆和2584.49万辆,同比增长3.88%和3.59%,低于中汽协会的预期。另外,即使是大热的SUV同样受到了影响,从2012年起持续30%-40%的同比增速减缓至2017年的17%,从目前的政策以及数据来分析,2018年的车市热度与增速,似乎并不乐观。 日前,汽车投诉网针对SUV车型对2017年的投诉进行汇总分析,希望借此向广大消费者提供有效的购车指导和维权参考。据统计显示,2017年汽车投诉网收到关于SUV的有效投诉为3399宗,占汽车投诉网全年总投诉量…… 【详情】

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